泉州箱式变压器租赁省油
<泉州>维曼机电设备有限公司
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国内泉州柴油发电机组分类及选型概况 国内泉州柴油发电机组分类及选型概况,国内泉州柴油发电机组分为陆用型和船用型,是一种小型发电设备,是指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械设备。整套发电机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。另外还可根据不同需求定做低噪音发电机组和全自动型发电机组。尽管泉州柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全,便于操作和维护,因此在各个行业中都的到广泛地应用。 经过上文的介绍,在心里已经对泉州柴油发电机组有了深刻的认识,现在将进入主题:分析和介绍国内市场上主要主流的泉州柴油发电机组品牌。上文提过发电机组由柴油机和发电机等组成,而品牌发电机组主要是以柴油机的品牌命名;如:发电机组采用的动力是玉柴的(不管发电机等其它部件的品牌),该发电机组就称作玉柴泉州柴油发电机组。 国内市场上主要流通的泉州柴油发电机组品牌主要有九个,他们分别是:潍柴、上柴、玉柴、济柴、巨友、卡得杰、康明斯、大宇和沃尔沃;其中康明斯是中美合资品牌,分别为东风康明斯和重庆康明斯,大宇(韩国)和沃尔沃(瑞典)是进口品牌,其余的5个品牌是纯国产的。 其中潍柴主要针对小功率机组:25kw—130kw,由于其价格低廉,在市场上占有很大一部份额。另外我要给大家说明的是,所谓潍柴,在山东潍坊生产的柴油机都叫维柴,而潍坊生产柴油机的厂家数不胜数,而真正质量过硬属潍柴总厂(潍柴动力股份有限公司),其它的潍坊柴油机都统称为分厂。分厂的柴油机维修率较高,所以就以更低的价格占有市场。机组在使用过程中如果经常抛锚,会影响自己的工作进度等不便,所以寰宇网建议买潍柴的用户,不要一味求低价格, 选择潍柴总厂。 上柴股份主要做50kw—500kw发电机组,上柴是国内老品牌之一,其机组性能和售后服务有保障,得到大家的认可,上柴我就不多说了。 玉柴是后起之秀,主要做25kw—400kw,玉柴发电机组性能稳定可靠,相对比较省油,是国产品牌的 选择!相对来说比上柴还更胜一筹。 山东济柴动力总厂生产的济柴主要针对大功率的动力:500kw—2000kw,是国产 做大功率的柴油机厂,其机组性能可靠主要用于油田、钻井、勘测等。 巨友和卡得杰(主要功率:75kw—550kw)属于同一等级(同行都一致认为巨友要优于卡得杰)柴油机都是在上海生产,比上柴和玉柴都要低一个档次,相对来说油耗也更大些。 康明斯(合资25kw—1200kw)、大宇(64kw—600kw)和沃尔沃(68kw—500kw)是国际上通用的品牌,其机组的质量和性能相对国产品牌来说又提升了一个档次。在国内用的也比较多。其中只有康明斯是在国内生产,大大的降低了成本,以及后期的售后和维护费用。而大宇和沃尔沃是进口的机组,后期起配件相对来说比较贵,也不容易购买。其中康明斯与大宇性能差不多,其价格也不会相差太多,而康明斯在国内生产,其后期维护的费用相对更低,因此泉州维曼推荐这两个品牌应择优选择康明斯。而沃尔沃跟康明斯和大宇相比就又上了个台阶,如果对机组性能要求很高的,当然沃尔沃是 选择! 经上文介绍,大家对发电机组品牌定位已有所了解,大家可根据自己的情况来选购哪种品牌的发电机,我们要再次提醒:发电机组的配置还须看重的就是发电机的选择,我这里做简要的叙述。一般来说发电机组选配英格发电机是 的,英格发电机是中英合资的,性能稳定可靠,很少出现故障,其价格又比较适宜。如果对发电机要求很高,那就可以选配“斯坦福、马拉松、西门子”。这四个品牌的发电机,性能有保障,而英格相对价格更低,性价比 !

低噪音发电机的价格区别电喷与电子调速 低噪音发电机价格是一种环保的泉州柴油发电机新类别,是社会发展过程中的新兴产物,此类发电机组从泉州柴油发电机组进风系统、排风系统等相关环节做了特殊的消音处理,大大降低了发电机在工作时所产生的巨大噪音,广泛应用于邮电通讯、宾馆大厦、娱乐场所、医院、商场、工矿企业等对环境噪声要求严格的场所,作为常用或备用电源。采用劳斯莱斯静音型泉州柴油发电机组作为主要低噪音型泉州柴油发电机品牌,完全满足了客户及环保的需要。 低噪音泉州柴油发电机组特点: 1.显著的低噪声性能,机组噪声限值75dB(A)(距机组1m处)。 2.机组总体设计结构紧凑,体积小,造型新颖美观。 3.多层屏蔽阻抗错配式隔声罩。 4.高效降噪型多路进排气,进排风通道,保证机组充足的动力性能。 5.大型阻抗复合式消音器。 6.大容量燃油器。 7.特设快速开启盖板,维护保养方便。 喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术,为了严格控制发电机组尾气对环境的严重污染,要求汽车用汽油发动机必须实施电喷技术,对非电喷汽车采取了非准入的措施。 柴油机由于燃料供给系统的特殊性,即燃料在供给气缸时是采取高压(10~120MPa)喷射的方式,技术上改变原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度。实际上,柴油机的污染有时比汽油机更严重,特别是排烟、碳氧化合物等。 泉州柴油发电机组要求柴油机只有具有运行速度稳定、发电机组动态性能好,才能输出高品质的电能,同时具有转速调整的自动化,才能真正实现备(主)用电源的自动化、智能化。因此泉州柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速,但对环境污染的控制措施无所作为. 发电机组用柴油机是车辆、船舶及工程机械用柴油机的变型产品,因而电控技术的发展必然受到主要产品的影响。进入20世纪后期,由于柴油车废气污染物排放法规和汽油车一样日趋严格,同时改善柴油机经济性的要求也进一步提高,因此在汽油机电控技术飞速发展的基础上,一些发达 开始对柴油机电控技术——电子喷射进行了开发和研究,并初步投入使用。电子喷射技术与电子调速技术既有相同点(即控制柴油机的喷油量),又具有根本的区别,即电子喷射还具有用电信号控制喷油时刻、喷射压力,完全取消了燃油系统中的机械结构。 电喷泉州柴油发电机组,改变了原有发电机组控制的范畴,是泉州柴油发电机向绿色机组迈进的开端,因为在现代社会发展的今天,人们已经重视环境对社会、经济可持续发展的影响,已经非常重视交通工具,特别是汽油发动机汽车的污染控制,强调电子喷射控制发动机的必要性,因而采取了强制普及。相信在不远的将来,柴油机电喷技术的普及也为日不远,电喷泉州柴油发电机组的普遍应用也将引起广泛的重视。 综上所述未来泉州柴油发电机组的发展趋势已经逐渐向电喷式发电机进化特别是机械调速式的发电机组将会逐渐淡出市场转而改用电子调速及电喷式发电机组.



泉州柴油发电机组发生故障拉缸了怎么处理 泉州柴油发电机组拉缸故障的表现特征: 1、泉州柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。 2、活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。 泉州柴油发电机组拉缸故障的原因: 1、拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表明由于高温而‘熔接’拉伤,即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。 2.泉州柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。   由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成泉州柴油发电机组拉缸故障,具体地说有如下几点:   1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。   2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。   3.柴油机过热。   4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。   5.活塞及活塞环质量差。   从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前 用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。 6.机组拉缸的表现油路、电路和气管密封性,供油不足是很常见的表现,电路的原因需要检查手动调速或者电子调速是否过高,密封性要检查气管卡箍是否密封良好。 泉州柴油发电机组是机动性强的特色供电设备。因其使用基本不受场所的限制,且能够连续、稳定、安全地提供电能,因而被广泛地引用于应急供电设备。作为应急电源,在使用、管理方面有着特殊的要求,避免故障的发生,使供电的保障受影响,甚至导致整机的报废,造成重大的损失。本文以某单位采用的12V135AJZD高速柴油机配以上海电机(集团)公司革新电机厂生产的T2XU-250-4三相同步发电机作为应急电源,在使用过程中,出现严重“拉缸”、活塞烧熔等,导致整机报废的事故进行分析,探讨其故障的原因及避免再次发生此类故障现象的日常管理应注意的问题。   故障分析   上述现象是一起因拉缸导致柴油机报废的重大事故。从发动机的工作原理可知,引起柴油机产生“拉缸”的原因有很多,如:活塞—连杆组变形,发动机不完全燃烧或后燃,超负荷运转,冷却水温度过高,润滑油温度过高或压力过低等等。这些都可引起柴油机在工作过程中,使活塞与缸套之间因为缺乏一层润滑油膜的润滑作用而导致活塞(环)与缸套内壁的直接接触,在相对的运动过程中,接触的金属表面氧化层被磨掉后,金属原子间的吸引力大,且熔点又相对减低;加上在相对运动过程因摩檫产生大量的热量没有及时地被带走,引起极部高温,温度的积累达到一定的值,使两金属熔焊在一起。随着活塞上、下往复运动的撕(推)拉作用,使缸套上的材料比较薄弱部分出现细小裂纹,极少量润滑油的进入裂纹处后,由于活塞的推压,裂纹部分形成一个密闭的空间,油压剧增,裂纹进一步扩张深入,终可使裂纹透过缸套或是撕下金属碎屑。造成缸套冷却水漏入油底壳或引起润滑油滤器的堵塞等事故。另外,由于“拉缸”破坏了原有的活塞与缸套的配合间隙,使吸入的空气涡动效果变差,喷入燃油的雾化质量变差,引起后燃严重,且“拉缸”产生的热量没有及时散出去,缸内的温度上升过高,进而引起活塞头部的熔化、烧塌等现象。海锋泉州柴油发电机组提供技术支持。   从上面分析可见,造成上述严重事故的根本原因是润滑不良引起的。该机润滑系统采用飞溅润滑的形式,其润滑油路是这样:润滑油从油底壳→粗滤器→润滑油泵→细滤器→冷却器,分三路: (1)主轴承→连杆大端轴承→连杆→连杆小端轴承→活塞→油底壳; (2)摇臂轴→凸轮轴→油底壳; (3)蜗轮增压器,回油底壳。而引起润滑不良的原因有:润滑油的氧化粘度大),润滑油温度高,润滑油压力低或流量小等。因该柴油机发电机组不久前曾对发电机进行大修,同时更换润滑油,排除润滑油氧化导致粘度大,但在更换润滑油之前,没有对润滑系统进行清洗,使冷却效果变差是可能的。在试车过程中,从仪表板的指示值可知,润滑油的压力为3.2kg/cm2,而润滑油温度达到90~95℃、冷却水温度达到85℃左右,温度偏高,从量油孔可见明显的油气冒出(当时已发出警告并提出温度过高处理的处理意见),导致润滑油的润滑性能变差的原因是温度问题。   而润滑油冷却器的冷却介质是来自发动机冷却水箱的冷却水;冷却水箱采用风冷式,由发动机通过皮带轮带动风扇转动;发动机舱的通风条件差,发动机工作时,室内温度可达40℃以上。海锋泉州柴油发电机组提供技术支持。正是由于周围冷却介质的温度高,润滑油冷却器脏,使润滑油冷却器的冷却效果变差,润滑油的温度偏高,粘度下降,油膜难于形成,运动副间的磨损加剧,磨掉的金属碎屑掉在油底壳中,被润滑油泵吸出,细小的金属碎屑随润滑油循环而增加磨料磨损,大颗粒的金属碎屑堵在滤器中,使进入系统的润滑油量大大下降,进一步加剧磨损,这就是为什么后来打开的润滑油细滤器中能发现大量金属碎屑。终润滑油滤器的全堵塞,造成断油,运动副的摩擦热来不及带走,使主轴承熔化、拉缸等事故。导致柴油机突然停机。

泉州柴油发电机组功率不足的判断方法 1、看冒烟现象 在柴油机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟。下冒烟现象严重,说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。 2、看水温查冷却系统 如果柴油机工作室冷却系水温过高,则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇灯)效率低或失效。 3、配气正时查配气相位 柴油机经过产期工作后,正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会磨损,使进气门、排气门开闭时间向后推迟而偏离 配气机相位,使充气效率降低,柴油机功率下降。因此,要定期检查柴油机配气相位,若不符合要求应及时调整。 4、看压缩力查漏气 检查压缩力的方法是:在不减压的情况下摇转曲轴,当摇致压缩力较大时,再向上用力要一把,松放摇柄但手不要离开摇柄,此时如有很大的反弹力,说明压缩力很好,反之,说明压缩力较差。 5、看冒烟查烟色 柴油机在正常工作地,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时肉眼难以看出。若冒黑烟,则说明气缸内有多气少,燃烧不完全;若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,气化后从排气管冒出。 6、看积碳查工况 柴油机排气口积碳呈黑灰色,表现向覆盖着一层白霜,积碳层极薄,说明柴油机工况良好;积碳色泽黑亮,但不湿,说明柴油机轻微烧机油,应及时排除;某缸排气口积碳厚度明显高于其他缸排气口的,说明该缸喷油器工作不良或气缸密封性变差,应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的,说明该缸大量排机油,应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作湿度过低,或喷油过晚,柴油后然严重所致,应正确使用并及时调整。 7、看点火查早晚 看点火时指检查喷油是否正常时,即供油提前角是否符合规定,供油过迟(提前角过小),则柴油机启动困难,燃烧不完全,排气冒烟,机温过高,功率不足;供油太早(提前角过大)柴油机工作时有敲击声,容易损坏零件,启动时容易发生倒转,同时也会影响柴油机功率的输出。 8、看喷油查卡滞 喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当,工作时可听到清脆的“噗嗤、噗嗤“声,用手抚摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题,因此,还需要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。

泉州柴油发电机组遇出现功率不足该怎么办? 泉州柴油发电机组如果出现功率不足该怎么办,我们维修人员该怎样应对呢?泉州柴油发电机组是一种中小型的发电设备,可作为应急备用电源,在各大企业生产过程中起着重要作用,要确保其随时能自动启动发电,可靠运行,保证供电的电压和频率,能满足机电设备的要求,若工作人员分现发电机组功率不足的现象,要及时上报进行发电机组维修。 功率不足的现象为发动机无负荷时达不到规定的额定转速,或虽能达到,但稍加负荷就排黑烟、转速下降,还伴有转速不稳、温度过高等现象。造成这一故障的主要原因和排除方法如下: 1、空气供给方面的原因    (1)空气滤清器堵塞:观察排气管,如果在空转时冒黑烟,或稍加负荷就冒黑烟,表明气缸进气不足,致使喷入的柴油不能完全燃烧,应清洗或更换滤芯。    (2)气缸压力不足:气缸压力不足多为气缸漏气引起,要重点对气缸进行维修。 2、燃油供给方面的原因 (1)低压油路供油不畅,其原因有:油箱油量不足;油箱盖通气孔堵塞;油箱出口滤网堵塞,油箱开关堵塞或开度不够;柴油滤清器堵塞。  (2)喷油泵供油不足,其原因有;柱塞副及出油阀磨损,引起柴油泄漏;出油阀垫不严密引起柴油泄漏;油泵滚轮及供油凸轮磨损使供油有效行程变小等。 (3)喷独器喷油少,其原因有:喷油器针阀偶件磨损,使回油增多;喷油压力过高,喷油延续时间短,喷油器回油管堵塞等。喷油器回油增多和不回油的检查方法:拧松喷油器回油管接头螺丝,如有较多柴油不断流出,说明针阀磨损,应予以更换。如果回油管不回油,会使喷油器上腔燃油增多,压力增大,针阀在打开时上行阻力大,导致喷油器工作性能恶化,应清理堵塞物。  以上是发电机组功率不足的问题原因及解决方法,我们在日常操作中,还会遇到各种问题及故障,这时操作人员要有发电机组维修保养的意识,要及时进行检修,确保泉州柴油发电机组能够正常运行,为生产提供有利的条件,才能带来更大的效益。



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【泉州柴油发电机出租】发电机部分的保养与维护 假设说发动机部分是泉州柴油发电机组的心脏,那么发电机部分就是泉州柴油发电机组的大脑,所以注重发电机部分的保养和维护也是维护整个泉州柴油发电机组的重要任务。以下是泉州柴油发电机组发电机部分的保养和维护知识。 1.一般维护 为发电机正常作业,在它附近不应有水,油及污物堆积,不能有腐蚀性气体,避免损害发电机绕组缘。 在潮尘的一起,要留心不能影响发电机的正常通风冷却。要常常清洁通风孔道内的尘土污物,坚持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低,避免绕组及其它导电器件上凝聚水珠。 对因故短期间断作业的发电机,集电环可不用包扎维护,但要在电刷与集电环之间垫以缘纸板、石腊纸或沥青纸,避免电刷在集电环表面—上构成斑驳。 发电机的加工面,假设由于油,漆掉落而锈蚀时,应及时除锈,并涂以锈漆。 2.拆装留心事项 发电机拆装方法与异步电动机大致相同,但由于发电机重量大,拆装时应留心不要碰伤。拆卸端盖时,留心不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈; 取出转子时,要在电机定、转子间垫以纸板,以损害铁芯和绕组 在用钢索绑扎转子时,钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及易手引线。绑钢索处有垫以木板或橡皮; 3.发电机的烘干 新安装好的同步发电机,在作业前,一般都应进行烘干。假设缘电阻要求,可以不进行烘干,但作业初步的24h内负荷不额定容量的5。 但凡作业中的发电机停车检修或停用时间规则的,缘电阻低于规则值时,有进行烘干。如确定是表面受潮时,可以用带负荷单调法进行烘干。 烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法: (1)热风法:把主机发生的单调清洁的废热风吹入发电机中,对定、转子绕组进行烘干。为避免转轴变形,应周期地把转子转过18度。单调时,应控制绕组表面温度。用温度计测量,绕组表面不得85℃,进风口的风温不得9度。 (2)短路电流单调法:把发电机输出端经电流表短接,调理转子励磁电流,使定子每相电流为额定电流的5-7。发电机可以不在额定转速下作业,但转速应坚持安稳,避免温度不安稳。 短接点选在定子引出线端,也可以经变压器短接,与变压器一起单调。 此方法可以一起单调定子和易手绕组。 (3)带负荷单调法:船用发电机假设为表面受潮时,可用带负荷单调法烘干。单调时,发电机可先带5额定电流负载作业。然后按65,,85,1数值增加到额定电流。负荷作业24h。在单调的过程中应守时地测量各绕组的缘电阻。 单调时的留心事项: 加热单调应在清洁的空气中进行,单调前用压缩空气将发电机吹拂洁净。若绕组湿润严峻,则需先用热风法进行单调,经守时间单调后,再带负荷单调,避免缘被击穿。 单调时,应多放些温度计,散布在发电机的各部分,以便掌握各部分的温度,避免部分过热。 加热应缓慢进行,避免线圈的潮气突然蒸腾而发生缘损害。若单调温度达不到要求的温度时,可在略低的温度下进行单调,时间应适当。 发电机单调初期,由于绕组发热,水分蒸腾出采,使缘电阻下降,然后又逐渐上升,上升的速度愈来愈慢,后安稳在的数值上。在安稳温度下,缘电阻坚持3h以上不变时,单调作业完毕。 不论何种方法,在单调后,当线圈冷却到6℃时,定子绕组和易手绕组的电阻以 5V兆欧表测量,应不低于.5M欧。 4.发电机轴承的维护与保养 在油环光滑的滑动轴承中,轴承的油量应,一般不在作业时注油。油量在规则液面下,轴承不应甩油,避免溅到绕组上。 选用滚珠或滚柱轴承的电机,当作业约2h时,即需替换光滑脂。轴承用于尘土多而又湿润环境中时,应根据状况常常替换光滑油。 在启动长期停用的发电机前:如装有滚动轴承时,有先检查其光滑状况,若原有光滑脂已脏或现已硬化变质,有先将轴承冲刷洁净,再用清洗。后填人清洁的光滑脂。 填入量为轴承室空间的2/3,不行填入过多。 5.集电环与电刷的维护 集电环的表面应坚持光滑,并呈圆柱形。假设表面有铜绿及灼痕时,运用号细砂布研磨。研磨时,应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在作业中研磨。 假设表面严峻灼伤或集电环变形,应进行光车,光车可在船舶进厂检修时进行。 为了使集电环磨损均匀,一年内有替换其性到两次。 电刷为易于损坏的部件,应常常检查。 1.仔细检查发电机,不得有杂物存在,避免落入螺钉,东西、抹布等异物。 2.用大约两个大气压的单调压缩空气或皮老虎发电机各部分的尘土。为避免损坏线圈,不得运用金属吹管。 3.检查发电机轴承的光滑状况。光滑油和光滑脂的质量与数量有合维护要求的规则。 4.检查发电机与其原动机的衔接状况是否杰出。一起检查两机的轴线是否在同一直线上。 5.检查转子是否灵敏,一起检查轴承质量。 6.清洁集电环。 7.检查电刷设备;电刷压力为14.7一19.6kPa。 8.测量缘电阻,用5V兆欧表测量不得小于.5M欧。

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泉州柴油发电机组的开机·运行·停机知识 机组开机之前请检查: 1、机组表面及周围是否有杂物阻碍 2、机房进风、排风通道是否通畅 3、机油是否加到知道位置 4、水箱是否加满水 5、空气滤清器是否指示正常 6、电瓶线是否连接正常 7、发电机负载设备是否准备好,当发电机组直接带动负载时,启动前,必须分断空气开关 8、当室温低于0度以下,请将水箱中的冷却水完全放掉,然后添加防冻液至水箱中 机组运行过程中需注意: 1、请每隔1小时检查机组的运行情况,查看油温、水温 、油压是否正常 2、检查机组有无“三漏”现象(机油、柴油、冷却水) 3、当油温超过98℃、水温超过95℃、油压低于0.16Mpa时,请紧急停机 4、使用过程中请根据泉州柴油发电机组额定功率的80%使用,转速超过1650r/min时,请紧急停机,切记不可超速使用 机组停机后请检查: 1、关闭燃油阀 2、关闭发电机组输出空开 3、长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组的启动电瓶电缆拆掉,必要时请放掉燃油和冷却水 4、关闭控制屏电源钥匙开关,拔出钥匙,妥善保管 5、关机机房进风、排风设施

电机进相运行技术措施 发电机正常运行时,向系统提供有功的同时还提供无功,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行。当逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功而变为从系统吸收无功,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行。同步发电机进相运行时较迟相运行状态励磁电流大幅度减少,发电机电势Eq亦相应降低。从P-功角关系看,在有功不变的情况下,功角必将相应增大,比值整步功亦相应降低,发电机静态稳定性下降。其稳定极限与发电机短路比,外接电抗,自动励磁调节器性能及其是否投运等有关。   进相运行时发电机定子端部漏磁较迟相运行时增大。特别是大型发电机线负荷高,正常运行时端部漏磁比较大,端部铁芯压指连接片温升高,进相运行时因为漏磁增大,温升加剧。进相运行时发电机端部电压降低,厂用电电压也相应降低,如果超出10%,将影响厂用电运行。   因此,同步发电机进相运行要通过试验确定进相运行深度。即在供给一定有功状态下,吸收多少无功才能保持系统静态稳定和暂态稳定,各部件温升不超限,并能满足电压的要求。   进相运行进相运行现象:   1、励磁电流大幅度减少;   2、发电机定子电压降低;   3、发电机无功负荷变为负值。   相运行进相运行危害:   1、增加发电机有功负荷,将使发电机向不稳定方向发展,易造成发电机失稳运行甚至系统振荡事故。  2、继续减少发电机励磁电流,使发电机进相深度增加,可能导致发电机失磁保护动作或发电机失稳运行。   3、发电机进相运行,定子电流增加,定子发热增加;发电机进相运行时,定子端部漏磁通变化比增大,使得端部发热严重,发电机定子线圈温度将持续上升。   4、发电机进相运行,发电机出口电压降低,使得6KV母线电压降低。设有低电压保护的高压电动机将跳闸;运行中的各电气设备,因母线电压降低,电流增大,导致设备发热,长时间运行会损坏设备绝缘。   该厂母线电压考核范围为230—235KV,在电网某些运行方式下,会出现我厂发电机无功减至 但是母线电压仍然高出235KV,此时应考虑发电机进相运行。   一、运行人员要密切监视220KV母线电压和机组有功、无功负荷,当母线电压超过235 KV时,必须控制发电机组功率因数达到0.99以上。当机组功率因数已达0.99以上,母线电压接近控制上限值时,值长应主动向上级调度汇报,根据上级调度的命令调整机组无功出力,直至进相运行。   二、发电机是否进相运行由值长统一命令执行,在进相运行前应汇报上级调度发电机带无功及220KV母线电压情况,并请示上级调度申请进相运行,如上级调度未许可则申请220KV母线电压超限点免考核,未经上级调度许可不得擅自进相运行。   三、机组在不同运行方式下进相运行规定:   1、单机运行时原则上不进相运行,但在春节等特殊方式下除外。   2、双机运行时原则上一台机进相运行,另一台机组保持高功率因数迟相运行,即控制无功尽量在小范围。但在春节等特殊方式下可以同时进相运行。   3、在考虑进相运行的机组时,该机组运行情况应保持稳定。否则考虑另一台机组进相运行,当两台机组运行都不稳定时,应向上级调度说明详细情况,并按照调度命令执行。   4、若两台机同时运行时,考虑两台机同时进相,且两台机进相深度应保持平衡。   四、连续进相运行时间不得超过6小时。   五、进相运行时,应专设监盘人员,并严格按照上级调度命令进行。   六、在发电机进相运行期间,无值长允许任何岗位人员不得私自启动6KV转机,包括输煤、脱硫、化学、水源地,否则将按严重违反生产调度纪律处理!待启动6KV转机前,值班员需将6KV厂用母线电压调整至6.1KV以上,在启动电泵、循泵、增压风机等大容量设备需将6KV厂用母线电压调整至6.45KV以上。   七、进相运行时操作:在进相运行前,请示上级调度解除AVC装置自动,手动减少发电机励磁,发电机在减少无功操作时,要循序渐进缓慢进行,严禁超调度规定进相深度值。进相结束后,手动增加发电机励磁,使之恢复正常运行方式观察五分钟无异常后,投入AVC自动。在手动调整期间应保持220KV母线电压合格。   八、进相运行期间监视参数:发电机出入口风温、定冷水、氢气压力;定子铁芯及铁芯端部温度、定子线圈各部温升、温差不超过规定允许值、轴振不超过允许值;定子电流、励磁电流、端电压、励磁变高压侧电流、滑环温度、励磁变温度不超过允许值;上述参数每小时检查一次。   九、进相运行参数控制:   1、任一段6KV厂用母线电压不得低于5.8KV,0.4KV母线电压不得低于0.36KV(照明段除外),发电机端电压不得低于20KV,220KV母线电压230—235KV,功率因数不得低于0.95。   2、发电机进相运行时功角不得大于60度,防止系统冲击破坏发电机静态稳定而造成发电机震荡。   3、进相深度试验数据(二零零九年河南省电力实验院):   4、根据我厂实际情况且在实验数据基础上再留有充分进相裕度,现规定:发电机进相深度限制不得超过调度规定的进相深度。   5、在机组负荷大于500MW情况下需要进相时,应向上级调度充分说明此时进相运行危险性,并按上级调度命令处理。   十、发电机进相运行必要条件:励磁系统自动运行,励磁自动调节器无异常报警信号;低励限制、失磁保护投入。   十一、进相运行机组应具备双向无功表,自动励磁调节装置正常投入,其低励定值应按满足进相运行进行整定。   十二、若进相运行引起系统故障时,应立即恢复原运行方式。   十三、进相运行期间做好事故预想,在值班日志做好进相运行时间、进相深度及命令人等相关记录。   十四、进相运行期间事故处理:   1、若发电机出现机端电压越下限,应立即停止进相并汇报上级调度,积极恢复6KV母线电压不超过规定值,确保厂用电系统稳定。   2、运行期间参数异常达到停机值则应申请停机。   3、若震荡或者失去同步时,应立即增加励磁电流,同时减少有功负荷,恢复正常运行方式,若在1分钟内不能恢复则申请停机,待系统正常后再申请并网。   4、发电机失磁,若失磁保护动作跳闸,则按发电机跳闸处理,若保护未动作则应立即解列发电机。   5、在进相运行过程中若发生异常情况,应及时汇报调度。

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